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航空密封件之零件表面密封質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
來源:廣東東晟密封科技有限公司-m.jszbn.cn更新時間:2017-11-11
航空密封件密封性能與密封零件的表面質(zhì)量很大關(guān)系,特別是動密封,它的密封性能與零件的表面質(zhì)量有直接的關(guān)系。零件表面的加工質(zhì)量是密封壽命和可靠性的關(guān)鍵因素。
1、光滑平整的密封件零件表面,對于輪廓的要求有不同理解,不是越平整密封件性能就越好,而零件的表面會影響到密封件產(chǎn)生過多過少的摩擦,然而產(chǎn)生泄漏。而剛好的平整度可提高密封件的密封性能,運(yùn)作過程儲存液壓油,在密封表面形成油膜,有效提高延長密封件的使用壽命。正確的零件表面處理輪廓是保證密封圈密封效果的關(guān)鍵因素。
2、 使用的密封件與航空零件有一定的磨合期,密封件與零件表面上工作一段時間會有高度的磨損率,零件表面硬度越高,對密封件的磨損越快。當(dāng)密封件有充分的液壓油潤滑,磨損率降低。密封件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與零件的表面質(zhì)量可減少密封件系統(tǒng)磨合期的時間。
3、較高的密封零件表面硬度,有時可以提高密封件的使用壽命,防止密封圈磨壞零件,降低動摩擦力,如果密封零件表面太軟,密封圈就會把零件表面磨壞。
4、中低壓運(yùn)作過程中,密封零件表面硬度和光潔度一般建議在硬度在HR45左右,高壓狀況下硬度在 HR58左右;其次光潔度的要求在動密封面要保持0.2,在靜密封面,密封零件的接觸表面光潔度要升高到0.6,因此表面不能有裂紋、刮痕和毛刺。
本文來自廣東東晟密封網(wǎng)-m.jszbn.cn
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