如何預(yù)測實現(xiàn)聚氨酯O型密封圈的密封性能？O型圈（PU）性能影響對介質(zhì)壓力、摩擦因數(shù)和預(yù)壓縮量有怎樣的變化？

聚氨酯O型密封圈由于其結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好且制造費用低，被廣泛地應(yīng)用于機床、船舶、汽車、航空航天、冶金、化工以及鐵道機械等行業(yè)。一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用，適用于靜密封和往復(fù)運動密封。東晟密封件公司聚氨酯O型密封圈是一種雙向作用的密封件，安裝時徑向或軸向方向給定一定的預(yù)壓縮，使其具備初始密封能力，再在系統(tǒng)壓力作用下產(chǎn)生密封力，與初始密封力合成總的密封力，實現(xiàn)對系統(tǒng)的密封。

通常為防止出現(xiàn)的塑性變形聚氨酯O型圈允許的較大壓縮量在靜密封中約為30%,在動密封中約為20%。在靜密封無擋圈時，聚氨酯O型密封圈的較高工作壓力可達20MPa。由于影響O型密封圈的密封性能因素較多，對靜密封中的O形圈的密封性能進行分析，并研究預(yù)壓縮量、摩擦因素和介質(zhì)壓力對其密封性能的影響。

聚氨酯O型圈（PU）采用的橡膠材料具有高度非線性即幾何非線性、材料非線性和接觸非線性。在分析前需假設(shè)幾個觀點：確定材料的彈性量；材料的拉伸和壓縮蠕變性質(zhì)相同；密封件受到的縱向壓縮會不會視為有約束邊界的位移引起的；蠕變不引起體積的變化等。

當(dāng)通過某種電腦模擬軟件分析密封圈結(jié)構(gòu)、介質(zhì)壓力、摩擦因數(shù)和預(yù)壓縮量，得到的數(shù)據(jù)是當(dāng)無介質(zhì)壓力時，密封圈的等效應(yīng)力呈“啞鈴狀”分布，而存在介質(zhì)壓力時，密封件的應(yīng)力分布發(fā)生了較大變化；介質(zhì)壓力越大，密封圈主密封面上的接觸應(yīng)力越大；摩擦因數(shù)影響密封件的等效應(yīng)力和接觸應(yīng)力值，但影響率較??；預(yù)壓縮量越大。聚氨酯O型密封圈的密封性能越好。

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