工程機(jī)械修理包組合密封件的使用

    通常來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械密封件修理包是由O型密封圈、孔用密封件、軸用密封件、防塵圈、支撐環(huán)、導(dǎo)向環(huán)這些密封零部件組成，具體如下：
    1、O型密封圈：通常是作為靜密封使用，如工作壓力超過(guò)20MPa，一般都需要增加（PTFE）材質(zhì)或者是聚甲醛（POM）材質(zhì)的擋圈。
    2、孔用密封件：常見(jiàn)的有V型圈、U型圈、格萊圈、組合密封件等，也即：孔用V型圈、孔用格萊圈、孔用U型圈、孔用組合密封件：
    V型圈一般使用于重載液壓油缸中，密封性能可靠，通常都是需要成對(duì)緊貼安裝，開(kāi)式溝槽。采用這種型式的組合密封圈其導(dǎo)向元件通常是采用銅套。
    U型圈的使用是十分廣泛，密封性能可靠，很多工程液壓油缸及水利液壓油缸都是選用的這種密封型式?？刹捎瞄_(kāi)式溝槽也可用在閉式溝槽，其導(dǎo)向元件很多是選用導(dǎo)向帶（DST）。
    格萊圈一般是用在對(duì)內(nèi)泄漏要求不是太高的密封環(huán)境種，因?yàn)檫@種密封圈密封滑環(huán)的材料大都采用（PTFE）百分之+30以上的銅粉，這種混合材料在低壓下其內(nèi)泄漏值較大，壓力越高其密封效果越好。伺服油缸一般都是采用這種型式的密封圈產(chǎn)品。其導(dǎo)向元件大部分采用導(dǎo)向帶（DST）。
    組合密封圈的型式有很多，很多廠家都是模仿寶色霞板公司的DAS型組合密封圈而設(shè)計(jì)出來(lái)的，一般應(yīng)用結(jié)構(gòu)尺寸緊湊的液壓油缸中。這種組合密封圈帶有導(dǎo)向元件，使用了這種組合密封圈之后，就可以不再增加其它導(dǎo)向元件。
    3、軸封：常見(jiàn)的有軸用V型圈、軸用U型圈、斯特封等。
    斯特封：這種密封圈應(yīng)用很廣泛，一般作為活塞桿密封系統(tǒng)中的密封（主密封），這種密封圈回油性（即泄漏過(guò)去的油在活塞桿縮回時(shí)可以帶回來(lái)）很好。（一般都需要與其它密封圈組合使用）
    軸用U型圈：這種密封圈可單獨(dú)使用，在系統(tǒng)工作壓力不超過(guò)20MPa的情況下是可以單獨(dú)使用的，超過(guò)20MPa單獨(dú)使用的話一般都需要增加擋圈。也可以作為副密  封使用，前面采用一道斯特封，作為主密封。
    軸用V型圈：其使用情況與孔用V型圈差不多，需要采用開(kāi)式溝槽，導(dǎo)向元件一般采用銅套。
    4、防塵圈：常見(jiàn)的有雙作用防塵圈及單作用防塵圈兩種。
    選用防塵圈主要有兩點(diǎn)注意，一是根據(jù)軸用密封的選擇情況進(jìn)行選擇，二是根據(jù)工作環(huán)境進(jìn)行選擇。
    雙作用防塵圈一般為聚胺脂材料；帶骨架的防塵圈，一般使用在環(huán)境極惡劣的場(chǎng)合。
    以下有幾種常見(jiàn)活塞桿的密封組合：
    A. 斯特封+U型圈+單作用防塵圈
大多液壓油缸活塞桿部分密封都是采用的這種型式。
    B、V型圈+防塵圈
    大多應(yīng)用于重載液壓油缸上，與EK型孔用V型圈組合使用，液壓油缸。
    C、斯特封+斯特封+雙作用防塵圈
    這種密封組合應(yīng)用場(chǎng)合很廣泛，但大部分還是應(yīng)用要求磨擦阻力低，運(yùn)行速度快的液壓油缸上。

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